این مشکل احتمالاً ناشی از صفحه گیر کرده است. هنگامی که محل کلید توپی صفحه کلاچ محور و دندانه اسپلین شفت اول گیربکس زنگ زده یا چرب شده باشد، صافی صفحه محرک تحت تأثیر قرار می گیرد. بنابراین، هنگامی که کلاچ فشرده می شود، صفحه محرک گیر می کند و هنگامی که خودرو با تلاطم مواجه می شود، صفحه رانده به طور خودکار آزاد می شود.
می‌توانیم سعی کنیم قسمت‌های زنگ‌زده کلید و دندانه‌های اسپلاین هاب دیسک متحرک را جدا کنیم، زنگ را با زنگ‌زدا تمیز کنیم و در نهایت برای رفع مشکل از روغن روان‌کننده مخصوص استفاده کنیم.
